Thermique ou électrique : coût de l’énergie
Comparez les dépenses d’énergie pour 100 km et pour une distance annuelle avec vos consommations et prix saisis.
Comparez deux dépenses d’énergie automobile
Consommations de 0 à 200, prix de 0 à 100, kilométrage de 0 à 1 million. Électricité pertes comprises. Achat, entretien, assurance et frais de session sont exclus ; ceci compare seulement l’énergie.
Comparez deux dépenses d’énergie automobile : 945 €/an d’écart.
- Énergie thermique
- 10,8 €/100 km
- Énergie électrique
- 4,5 €/100 km
- Écart pour 100 km
- 6,3 €
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Méthode de calcul
Le coût thermique pour 100 km vaut litres aux 100 km × prix au litre. Le coût électrique vaut kWh prélevés au réseau aux 100 km × prix au kWh. Leur différence est multipliée par le kilométrage annuel ÷ 100.
Exemple vérifiable
À 6 L/100 km et 1,80 €/L, le thermique coûte 10,80 €/100 km. À 18 kWh/100 km et 0,25 €/kWh, l’électrique coûte 4,50 €/100 km. Sur 15 000 km, l’écart énergétique atteint 945 €.
Ce que suppose l’estimation
Un écart positif signifie que l’électricité coûte moins dans les hypothèses saisies ; un écart négatif signifie l’inverse. Achat, assurance, décote, entretien, abonnements et frais de borne sont exclus.
Préparer et vérifier les données
Comparez des consommations observées dans des conditions proches. Pour l’électrique, utilisez une énergie au réseau incluant les pertes et un prix représentant vos recharges réelles à domicile et ailleurs.
Complétez ensuite avec les autres dépenses automobiles annuelles. Estimer le budget annuel d’une voiture.
Préparer votre projet
Questions fréquentes
Est-ce un coût total de possession ?
Non, seul le poste énergie est comparé.
Un écart négatif est-il une erreur ?
Non. Il signifie que l’électrique est plus coûteux en énergie dans le scénario choisi.
Comment intégrer les recharges publiques ?
Utilisez un prix moyen représentatif de vos kWh, puis ajoutez séparément les frais qui ne dépendent pas des kWh.